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關于活塞桿配件的工藝分析和工作方式介紹

      活塞桿在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。它采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經過調質處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使產品既有韌性,又具有較好的耐磨性。
       活塞桿結構比較簡單,但長徑比很大,屬于細長軸類配件,剛性較差,為了保障加工精度,在車削時要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時工件的變形,在加工兩端螺紋時要使用架子。
       在選擇定位基準時,為了讓配件同軸度公差及各部分的相互位置精度,加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準統一原則。磨削外圓表面時,工件易產生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。
       因此,在加工時應修研孔,并讓孔保持清潔,孔與頂部間松緊程度要適宜,并有良好的潤滑。砂輪一般選擇:磨料白剛玉,粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結合劑,另外砂輪寬度應選窄些,以減小徑向磨削力,加工時注意磨削用量的選擇,磨削深度要小。
       在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時,兩道工序要分開進行。在磨削1:20錐度時,要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。為了保障活塞桿加工精度的穩定性,在加工的全過程中不允許人工校直。
       活塞桿在工作方式是往復運動的形式,為了增加活塞桿的壽命,減小活塞桿的磨損量,因此毛坯選用38CrMoAlA的合金結構鋼。由于生產類型屬于成批生產,為了上升生產效率宜采用自由鍛方法制造毛坯。
2021/09/27 14:24:16 530 次


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